NF Fleetin toimitusjohtajan ajatuksia syksyyn
Neljättä kuukautta NF Fleetin ratissa ollut uusi toimitusjohtaja Mysi Rousku kertoo mietteitään syksyn näkymistä.
IT-alalta softatalo Futuniosta ohjaimiin hypännyt Mysi Rousku on reilussa kolmessa kuukaudessa ehtinyt ottaa hyvän tuntuman NF Fleetin ohjaukseen. Taustakokemusta on tullut hankittua muun muassa UPS:lta, Eduhousesta ja Alten Finlandista. Erilaisissa johtotehtävissä työskennellyt sekä markkinoinnin, asiakaspalvelun ja myynnin prosesseja vetänyt Mysi tuo NF Fleetille tuoretta ja uudenlaista kokemusta. ”Punainen lanka urallani on ollut se, että kaikissa työtehtävissäni olen ollut vahvasti tekemisissä asiakasrajapinnan kanssa, positiosta riippumatta”, kuvailee Mysi. NF Fleetillä päivittäinen työ sisältää normaalien toimitusjohtajan tehtävien lisäksi koordinointia sekä yhteistyötä Nordean, Ayvensin ja koko pohjoismaisen NF Fleetin välillä.
Kuluneiden vuosien aikana organisaatiossa on ollut paljon muutoksia. ”Tulin tilanteeseen, jossa laajat organisointi ja ERP-muutokset olivat osittain vielä käynnissä ja siihen nähden olemme saaneet asiat rullaamaan hyvin arjessa. Olemme jatkaneet muutosmatkaa ja sen myötä ravistelleet sisäisesti tekemisen kulttuuria ja lähteneet muuttamaan vanhoja toimintatapojamme. Nyt kun isoista muutoksista aiheutunut jonotilanne on lähtenyt tasaantumaan, pyrimme laittamaan asiakkaan takaisin toiminnan keskiöön ja keskitymme vahvemmin laatuun. Tulemme panostamaan tähän vahvasti jo loppuvuonna 2024, mutta lisää hankkeita tulee käynnistymään myös vuonna 2025. Pyrkimyksenä on tuottaa uudella kulmalla sekä asenteella parempaa ja suoraviivaisempaa kokonaispalvelua. Tätä kautta saamme tehoja olennaiseen toimintamme ytimeen – eli pystymme palvelemaan asiakkaitamme paremmin”, sanoo Mysi.
Emoyhtiömme ALD Automotiven brändinimi muuttui Ayvensiksi 2.9. aiemmin tapahtuneiden yrityskauppojen myötä, kun ALD Automotive ja LeasePlan yhdistyivät. Tämä ei tuonut muutoksia NF Fleetin toimintaan, mutta nyt olemme yhdessä Ayvensin kanssa suurempi ja vahvempi toimija globaalisti. Ayvens toimii maailmanlaajuisesti 42 maassa. Yhtiön tavoitteena on sujuvampi arki, ja sen keskiössä on kokonaispalvelun parantaminen. Käynnissä on kehitysprosesseja, joissa hiotaan palvelua ja liikkumisen sujuvuutta yhteistyössä Nordean ja Ayvensin kanssa.
”Menossa oleva vuosi on ollut haastava koko autoalalle, toimijasta riippumatta. Luvuilla mitattuna automarkkina on samanlaisessa tilanteessa kuin 90-luvun laman aikana. Näen tulevaisuuden siitä huolimatta valoisana. Meillä on keinot ja halu kehittyä, ja uskon, että liikkumisratkaisujen uusi aalto on tulossa — ja sille on kysyntää. Organisaatiomme on valmiina tähän uuteen aaltoon”, Mysi kuvailee luottavaisena.
”Tilanne on odottava niin kuluttajien kuin yritystenkin näkökulmasta. Investointeja pidätellään, mutta pato on hiljalleen murtumassa. Korkotilanne ja inflaatio ovat menossa parempaan suuntaan, ja uskon, että ensi vuosi tulee olemaan kasvun vuosi, vaikkakin vielä maltillinen sellainen. Myös EU:n regulaatio ohjaa liikkumista sähköautoilun suuntaan. NF Fleetin autokannasta lähes 18 prosenttia on sähköisiä autoja (BEV + PHEV) ja teemme jatkuvasti töitä sen eteen, että tämä osuus tulee kasvamaan. Olemme laadukas ja osaava toimija – arvoihimme on kirjattu myös vastuullisuus ja kestävä kehitys. Jos jotain voin luvata niin se on, että tulemme jatkossakin helpottamaan asiakkaidemme liikkumisen arkea – kestävästi”.
”Millä autolla ajan? Itseasiassa olen vasta miettimässä seuraavaa autoani, valinta on ollut yllättävän haastava. Omaan valintaani vaikuttaa suurena design-fanina auton muotoilu, mutta tietenkin myös turvallisuus ja ajettavuus. Auton täytyy olla myös optimaalinen kaupunkiajoon, kompakti ja ilman muuta sähköinen – teemme mitä puhumme”, kertoo Mysi lopuksi.